La contaminación de la flota marítima europea: la gran olvidada

Si las flotas navieras de la UE fueran un país, serían el octavo emisor más grande de la UE, justo después de los Países Bajos. Mientras tanto, el sector marítimo está exento de pagar impuestos sobre su combustible según la legislación de la UE, que efectivamente actúa como un subsidio por valor de € 24 mil millones anuales. Una forma de medir cuán contaminantes son los barcos de Europa ea compararlo con lo que contaminan los coches en diferentes países: